Este apartado esta para toda la información relacionada con la F1 de este año 2015.

---

PRESENTACIONES:

---

CALENDARIO

El que probablemente haya sido el mejor diseñador que ha tenido la Scuderia Ferrari Mauro Forghieri, ha lanzado unas duras críticas al que fuera piloto del equipo italiano, Fernando Alonso. El italiano, figura clave en la época de Niki Lauda y Jody Scheckter, opinó sobre la situación actual del equipo y de la actitud y rendimiento de Fernando Alonso en la Scuderia Ferrari durante los pasados cinco años.
Según Mauro Forghieri, Fernando Alonso es un gran piloto pero un mediocre piloto probador que es incapaz de percibir los errores del coche. Aunque el ex-diseñador afirma que un piloto no deber ser un ingeniero, debe aconsejar a los profesionales con sus sensaciones a bordo del monoplaza:
“Alonso es un gran piloto, pero no es un buen probador. Si durante tres o cuatro temporadas el coche tiene los mismos problemas, eso significa que no lo están desarrollando en la buena dirección y eso es culpa del piloto”, opinó para la web diariodelweb.it.
Además, Forghieri comparó la actitud de Fernando Alonso con la del piloto más laureado de la historia de la Fórmula 1, Michael Schumacher. El italiano afirma que el siete veces campeón del mundo si era un piloto de verdad:
“Cada año, cuando le daban el coche, decía que todo era perfecto. Unos meses más tarde, entonces se empezaba a quejar. Un verdadero campeón es aquel capaz de gestionar el equipo. El problema de Ferrari en las últimas temporadas es no haber tenido otro Schumacher”

Por fin ha llegado el día de la presentación del nuevo monoplaza de Toro Rosso pilotado por los jovencísimos Carlos Sainz y Max Verstappen.
La nueva arma de Toro Rosso ha sido presentada mediante una lona que ha sido levantada por sus dos pilotos, gesto que a todos los seguidores de la Fórmula 1 nos gusta. A primera vista se ven algunos aspectos más estilizados como el morro y en cuanto los colores no han cambiado mucho respecto el año pasado.
Ahora el STR10 ya está listo para rodar junto a sus dos pilotos oficiales en los test que empezarán mañana en Jerez. El primero será Sainz haciéndolo también el tercer día y Verstappen en el segundo  y cuarto cerrando los Test.
Ahora queda por saber cómo funcionará la nueva máquina de Toro Rosso y ver si sus jovencísimos pero muy buenos pilotos son capaces de llevar la escudería a las posiciones más altas.

El nuevo arma de Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen ya es una realidad. Este nuevo monoplaza será un claro reflejo de la enorme reestructuración interna que ha sufrido el equipo italiano. Sin colores que nos sorprendan, el nuevo monoplaza de los de Maranello muestra un morro peculiar que deja de lado el morro aspiradora del F14T.
El día 1 de febrero en Jerez de la Frontera podremos ver si el nuevo SF15-T mejora el pobre rendimiento que mostró su ya jubilado hermano mayor, F14T. También comprobaremos que podrá hacer Sebastian Vettel con un monoplaza que no está diseñado por Adrian Newey y no lleva pegatinas de Red Bull.

Les ha cogido el toro, nunca mejor dicho. En Milton Keynes trabajan a contrarreloj para intentar tener listo el nuevo RB11 para los test de Jerez de la Frontera, pero antes tienen una asignatura pendiente, la de pasar los “crash test”. Christian Horner ha admitido un considerable retraso en el desarrollo de su nuevo monoplaza:
“Hay muchas cosas que hacer antes del domingo”, ha dicho esta semana.
Además, según afirma Omnicorse.it, el RB11 será el último monoplaza diseñado por Adrian Newey y este todavía no ha pasado los “crash test”. Este es un hecho problemático, ya que antes los crash test se podían efectuar antes del debut del coche en un Gran Premio, pero ahora son necesarios incluso antes de los primeros test.
Se cree que Red Bull está intentando apurar el máximo tiempo posible para intentar desarrollar al máximo su nuevo monoplaza y no porque tengan un problema con el chasis de la nueva unidad. Omnicorse cree que Red Bull pasará los ‘crash tests’ en los próximos días, dejando tan solo varios días de margen antes de presentar el coche el domingo.

A ver alonso este año..

A ver alonso este año..

Pues espero que logre de nuevo el mundial y cierre la boca a los de Ferrari.

Prefiero que este en Mc Laren :)

A pocos minutos de comenzar los que serán los primeros test de esta pretemporada, se ha producido la presentación del RB11, el nuevo coche para este año 2015 del equipo Austriaco Red Bull y esta presentación no ha dejado a nadie indiferente, el monoplaza se ha presentado con los colores blanco y negro tipo camuflaje.
Estos colores serán provisionales hasta el comienzo de la temporada en Australia.
El RB11 se presenta con diseño de los pontones reducidos al máximo y en lo que respecta al morro presenta una terminación con un apéndice similar al Williams.
Rob Marshall, ingeniero jefe del equipo, apunta que “no presenta demasiadas diferencias con respecto a su predecesor a nivel exterior, pero si que cuenta con mayores cambios en el interior”.
Como en los últimos años el equipo Austriaco parece llegar con el tiempo justo, algo a lo que últimamente nos tiene acostumbrados Adrian Newey, pero sin duda será un equipo a tener en cuenta esta temporada.
Daniel Ricciardo será el encargado de poner en pista hoy la nueva arma de Red Bull.